
Les matériaux composites de moulage par injection combinent différents matériaux pour améliorer des propriétés spécifiques telles que la solidité, la stabilité thermique et la résistance chimique. Ces composites avancés sont souvent utilisés dans des applications de haute performance, mais ils s'accompagnent d'une augmentation des coûts et d'une complexification de la production. En voici quelques exemples :

PC-ABS (mélange polycarbonate-ABS)
- Résistance mécanique : Résistance élevée aux chocs et ténacité.
- Résistance aux intempéries : Modéré, meilleur que l'APA seul.
- Résistance chimique : Bon, résistant à divers produits chimiques.
- Applications : Pièces automobiles, boîtiers électroniques, dispositifs médicaux.
- Traitement : 230°C - 290°C.
GFPP (polypropylène renforcé de fibres de verre)
- Résistance mécanique : Résistance et rigidité accrues par rapport au polypropylène ordinaire.
- Résistance aux intempéries : Bonne, avec des performances améliorées dans des conditions extérieures.
- Résistance chimique : Bon, résistant à de nombreux produits chimiques.
- Applications : Composants automobiles, pièces industrielles et matériaux de construction.
- Traitement : Généralement traité à 200°C - 250°C.
GFPE (Polyester renforcé de fibres de verre)
- Résistance mécanique : Haut, avec une excellente rigidité et durabilité.
- Résistance aux intempéries : Excellent, adapté aux environnements extérieurs difficiles.
- Résistance chimique : Bon, résistant à divers produits chimiques.
- Applications : Composants électriques, pièces automobiles et matériaux de construction.
- Traitement : Le traitement se fait généralement à 240°C - 280°C.
GFN (Nylon renforcé de fibres de verre)
- Résistance mécanique : Très élevé, avec une amélioration de la rigidité et de la résistance.
- Résistance aux intempéries : Bonne, adaptée à de nombreuses conditions environnementales.
- Résistance chimique : Bon, résistant à de nombreux produits chimiques.
- Applications : Pièces détachées automobiles, machines industrielles et biens de consommation.
- Traitement : Généralement traité à 260°C - 300°C.
CFRP (Polymère renforcé de fibres de carbone)
- Résistance mécanique : Rapport résistance/poids très élevé.
- Résistance aux intempéries : Excellent, adapté aux conditions extrêmes.
- Résistance chimique : Bon, résistant à de nombreux produits chimiques.
- Applications : Composants aérospatiaux, équipements sportifs de haute performance et pièces automobiles.
- Traitement : Généralement traité à 350°C - 400°C.
CFRN (Nylon renforcé de fibres de carbone)
- Résistance mécanique : Très élevé, avec une rigidité et une résistance supérieures.
- Résistance aux intempéries : Bonne, adaptée à diverses conditions environnementales.
- Résistance chimique : Bon, résistant à de nombreux produits chimiques.
- Applications : Pièces automobiles de haute performance, machines industrielles et équipements sportifs.
- Traitement : Généralement traité à 260°C - 300°C.
CFRPC (Polycarbonate renforcé de fibres de carbone)
- Résistance mécanique : Haut, combinant les avantages de la fibre de carbone et du polycarbonate.
- Résistance aux intempéries : Bon, adapté à diverses conditions.
- Résistance chimique : Bon, résistant à de nombreux produits chimiques.
- Applications : Boîtiers électroniques, pièces automobiles et composants haute performance.
- Traitement : Il est généralement traité à une température comprise entre 270°C et 320°C.




